Zapojení 4B

Stanice je vybavena vjezdovými návěstidly a odjezdovými návěstidly u každé dopravní koleje. Ovládání návěstidel a jejich povolovacích úseků je společné. Pokud návěstidlo přestavíme do polohy "Volno", dojde současně i k připojení trakce k povolovacímu úseku návěstidla. Obvody blokování vjezdového a odjezdových návěstidel znemožňují na stejném zhlaví proti sobě postavit "Volno" pro vjezd i odjezd. Ovládání odjezdových návěstidel a přívod trakčního napájení do jejich povolovacích úseků je závislé na poloze výhybek. Postavení odjezdového návěstidla na "Volno" a odjezd, je možný pouze z té koleje, ze které je postavena vlaková cesta, odjezd z ostatních kolejí je blokován.
Přestavením vjezdového nebo odjezdového návěstidla na "Volno" dojde k zablokování ovládání všech výhybek. Pokud výhybka V3 není v základní poloze a umožňuje vjezd na manipulační kolej 5, je zablokováno ovládání návěstidel. Návěstidla je možné ovládat až po jejím přestavení do základní polohy.
Stanice je vybavena přepínačem pro posun. Pokud chceme ve stanici posunovat, přepneme přepínač do polohy "Posun", tím dojde k zablokování vjezdových návěstidel a na odjezdových návěstidlech se rozsvítí znak "Stůj", který je nezávislý na poloze spínače návěstidla.

Popis zapojení:

Přepínač L ovládá kontaktem "a" vjezdové návěstidlo pomocí návěstních relé LA a LB. Relé LB svým kontaktem "a" přepíná návěstní znaky na vjezdovém návěstidle a kontaktem "b" blokuje relé RS1, RS2 a RS3 odjezdových návěstidel. Relé LA svým kontaktem "a" spíná povolovací úsek vjezdového návěstidla L.
Spínače S1, S2 a S3 ovládají pomocí relé RS1, RS2 a RS3 odjezdová návěstidla a přes oddělovací diody D1 - D3 spínají blokovací relé RS 1-3, které svým kontaktem "a" blokuje ovládání vjezdového návěstidla. Relé RS1, RS2 a RS3 svými kontakty "a" přepínají návěstní znak a kontakty "b" spínají povolovací úseky návěstidel.
Výhybky jsou ovládány přepínači V1 a V2. Kontakty zpětného ohlasu přestavníků V1Z a V2Z ovládají výhybková relé RV1 a RV2, která svými kontakty "a" přepínají trakční napájení podle polohy výhybek do povolovacích úseků odjezdových návěstidel a kontakty "b" přepínají ovládání relé RS1, RS2 a RS3 odjezdových návěstidel. Ovládáno může být vždy jen odjezdové návěstidlo u koleje, ze které je postavena vlaková cesta. Každá staniční kolej je rozdělena na tři úseky. Krajní jsou zapojeny jako povolovací úseky odjezdových návěstidel a střední úsek je ovládán samostatně přepínači K1-K3. Spínač K5 spíná trakční napájení manipulační koleje 5.

Při přepnutí přepínače "Posun" přitáhne relé PA a PB. Relé PA kontaktem "a" trvale rozsvítí přes oddělovací diody D4 - D6 návěst "Stůj" na všech odjezdových návěstidlech a kontaktem "b" přeruší propojení povolovacího úseku vjezdového návěstidla a povolovacích úseků odjezdových návěstidel. Propojení povolovacího úseku vjezdového návěstidla a příslušného povolovacího úseku odjezdového návěstidla umožňuje průjezd návěstidla v poloze "Stůj" v opačném směru. Relé PB přeruší kontaktem "a" napájení relé LB a LA a zablokuje ovládání vjezdového návěstidla L i jeho povolovacího úseku. Ovládání povolovacích úseků odjezdových návěstidel zůstane v činnosti.

Pokud jsou návěstidla v poloze "Stůj", jsou přes kontakty "b" přepínače L a relé RS 1-3 napájeny přestavníky všech výhybek a je možno je ovládat. Přestavením návěstidla do polohy "Volno" je napájení přerušeno a ovládání výhybek je zablokováno. Výhybka V3 je ovládána přepínačem V3. Pokud je v poloze umožňující vjezd na manipulační kolej 5, spíná kontaktem zpětného ohlasu V3Z zapojeným paralelně k přepínači "Posun" relé PA a PB, která blokují ovládání návěstidel. Návěstidla je tedy možné ovládat až po přestavení výhybky V3 do základní polohy.

Přestavníky bez koncového vypínání, můžeme ovládat tlačítkem zapojeným do bodu T, kterým po nastavení přepínačů V1 a V2 přestavíme všechny výhybky najednou.
Další možností je použít zapojení s kondenzátorem.

Dioda D a kondenzátor C slouží k usměrnění a vyhlazení napájecího napětí pro napájení relé. V obvodech jsou použita miniaturní 12V relé. V sepnutém stavu odebírají proud kolem 10 mA. Při použití v obvodech napájených 16V je nutné do série s vinutím zařadit předřadný odpor R.

Schéma v PDF pro tisk